Innholdsfortegnelse:
USA er hjem for 189 millioner kristne, den største kristne befolkningen på jorden. Kristne flyselskaper som er medlemmer av Mission Aviation Fellowship (MAF) i Redlands, California, flyr 80.000 fly årlig fra 30 baser i 18 land. Mission Aviation Fellowship, som ble grunnlagt i 1945 av en gruppe andre verdenskrigs piloter, deler kjærligheten til Jesus Kristus gjennom luftfart og teknologi, som bringer mat, medisin og åndelig lære til mennesker rundt om i verden. MAF-piloter serverer for tiden 32 land over hele Afrika, Asia, Eurasia og Latin-Amerika. MAF-piloter flyr medisinsk, katastrofe, samfunn og religiøst-baserte utdanningsoppdrag for å bistå med utviklingen av urfolk.
Inntekt
Det er ingen etablert medianinntekt for misjonspiloter. Utgaven 2010-11 av Bureau of Labor Statistics Opportunity Handbook anbefaler at gjennomsnittlig årslønn for kommersielle piloter var $ 65 340 i mai 2008. De midterste 50 prosent opptjente mellom $ 45,680 og $ 89,540. Den laveste 10 prosent tjente mindre enn $ 32.020, og de høyeste 10 prosent tjente mer enn $ 129.580. MAF lønnede piloter rangerer vanligvis i de laveste 10 prosent. Lønn betales av religiøse og humanitære organisasjoner avhengig av donasjoner til finansiering. Selv om kompensasjon er lav, er MAF-piloter gitt boliger og måltider.
Frivillige muligheter
Noen store humanitære hjelpeorganisasjoner kan ansette piloter på lønnsom basis. Men flertallet av piloter frivillig sin tid. MAF-piloter donerer ferie eller pensjonstid for å flykte kritiske oppdrag rundt om i verden. Mange MAF-piloter stole på økonomisk støtte fra familie, venner og kirke. Pilot gevinstene opplever og bygger flyetimer mens de praktiserer kristen veldedighet på en medfølende og åndelig givende måte.
En karriere med MAF
MAF tilbyr karrieremuligheter for piloter med et kommersielt pilotbrev med instrumentkarakter og minst 1.000 flyturer. I tillegg er det nødvendig med 200 timers høyprestasjonstid og 100 timers instrumentopplevelse. Kandidater med Certified Flight Instructor Instrumentkarakterer og omfattende turbinopplevelse er foretrukket.
Stillingsbeskrivelse
Missionærpiloter flyr over fjell, ørkener, hav og jungler for å nå isolerte befolkninger. Kirker, medisinske misjonærer og humanitære hjelpeorganisasjoner er avhengige av MAF-piloter for raskt å ta med personell, medisinsk utstyr, verktøy, frø og mat til fjerntliggende landsbyer. På mange steder som de flyr, er lufttransport den eneste mulige transportmetoden. Missionærpiloter blir kalt til å utføre medisinske evakueringer av kritisk syke eller skadede personer.
Egenskaper for en MAF Pilot
Missionary Aviation Fellowship piloter kreves å ha samme legitimasjon, trening og lisenser som kommersielle piloter. I tillegg til å ha de nødvendige flyverdier, må MAF-piloter ha betydelige flymekanikereferdigheter. Mange flyplaner fører båten til eksterne og utilgjengelige steder uten mekaniske tjenester. Piloten skal være fysisk egnet og kunne laste, fylle og betjene flyet. En trosbasert dedikasjon til humanitær nødhjelp, en vilje til å jobbe lenge og uforutsigbare timer og en evne til å reise til områder med alvorlig fattigdom eller naturkatastrofe, gir en innsats for å forfølge dette utfordrende segmentet av luftfart. Ikke for svakhjertet, misjonær luftfart er ofte farlig.