Innholdsfortegnelse:

Anonim

Bilforhandlereiere driver franchise. De satt opp en forhandler for å selge en bestemt type bil, kjøpe bilene, og deretter ta en viss prosentandel når den er solgt. Forhandlerens lønn er basert på fortjenesten fra salgsansatte. Når bilen er solgt og de ansatte blir betalt, kan eieren ta en del av overskuddet som lønn.

Bilforhandlereiere får sin lønn fra virksomhetenes fortjeneste.

Gjennomsnittlig lønn

Lønnen til en bilforhandler eier kan variere sterkt, siden hennes lønn er avhengig av hvor mange biler som selges og til hvilken pris. En vellykket bedrift vil gi et høyere overskudd, og dermed en høyere lønn. Kvaliteten på bilen, uansett om den er brukt eller ny, og interessene til lokalsamfunnet, veier alt inn på gjennomsnittslønnen. Forhandlereiere i en god bedrift kan tjene i gjennomsnitt 33,73 dollar per time, ifølge United States Bureau of Labor Statistics.

Profittkilder

Forhandler eieren gjør investeringen i bilen før den selges. Dette betyr at eieren må velge de riktige biltyper som vil selge raskt. Forhandlerens salgspersonell er ansvarlig for å selge bilene. Den eneste måten å tjene penger på er hvis bilen selges over den opprinnelige kjøpesummen. Når salget er gjort, er inntektene fra salget delt mellom selger, andre ansatte i bedriften og eieren. Noen av inntektene er også dedikert til å kjøpe nye biler og betale regninger og vedlikehold på virksomheten.

risiko

Bilforhandlereiere må kjøpe biler som vil selge raskt. Markedet kan endres drastisk, og etterlater forhandlereiere med ukjente, upopulære biler. Mens SUVene en gang var lett å selge, har prisen på gass og miljøhensyn gjort mindre, mer miljøvennlige biler mest kjøpbare. Bilforhandlereiere må være ute foran markedet, så de blir ikke igjen å selge biler uten fortjeneste, eller til og med et tap.

Outlook

Antall jobber i bilindustrien forventes å falle fra 2008 til 2018 med om lag 5 prosent, ifølge Bureau of Labor Statistics. Dette er en funksjon av færre biler som selges og for mindre profitt. Folk som er interessert i å åpne bilforretninger, vil være klokt å gjøre en stor del markedsundersøkelser for å avgjøre om deres plassering har etterspørsel etter nye eller brukte biler. Et sted med bedre offentlig transport kan gjøre bilforretningen vanskeligere.

Anbefalt Redaktørens valg