Innrøm det, du liker å elske historiene: Noen prøver å bringe en pinnsvin på et fly, eller en stor dansker eller en lama, og hevder at de er følelsesmessige støttedyr. Sammenstillingen av skapning og hytte er nesten alltid absurd i abstrakt. Når du er midt i det, blir det mye mindre morsomt.
Delta Airlines kunngjorde nettopp strenge restriksjoner på hvilke dyr som er tillatt i passasjerpartiet av sine fly. Flyvere som tidligere har ført med slanger, kalkuner, miniatyrpottefugler, eller noe annet som ikke er en spesialutdannet servicehund, er uheldig. Selv de med legitime funksjonshemminger som krever tilstedeværelse av en pådrevet hund, går ikke av lett. Passasjerer må legge inn ekstra papirarbeid 48 timer før flyet, før hvert enkelt fly.
Dyrelskere har grunn til å bekymre seg for å fly sine kjæledyr i taket til et flyselskap. Flere rapporter om dyr som dør i et flys lasthold har gjort overskrifter i løpet av årene, vanligvis på grunn av ekstrem kulde eller oksygenmangel. Imidlertid har andre passasjerer på flyet måtte tåle kjæledyr som ikke hadde blitt trent til å fly, noe som førte til ulykker, forstyrrende støy, fluktforsøk og til og med angrep.
Hvis du trenger å reise med fly med kjæledyr, er du i et bind. Det kan hende du må ta en avgjørelse mellom et lasteslag og kjøre bil. Men kjæledyr trenger omfattende trening for å bli riktig klassifisert som hjelpedyr, mye mindre for å takle stresset med å fly. Rådfør deg med legen din dersom du vil vite mer om hva som kreves av en servicehund og hvordan man kan hjelpe deg. Ellers, hvis du fortsatt er satt på flygende Delta, kan det være på tide å skyte opp kjæledyr-sitteapp Rover i stedet.