Inkluderer Mileage Refunds Rate inkludert gass?

Det er logisk å anta at du ikke skal beskattes på refusjon av utgifter som du pådrar på vegne av din arbeidsgiver. IRS godkjenner flere forskjellige metoder for refusjon av utgifter knyttet til transport og bruk av et personbil for forretningsbruk. Deres primære kriterium er at de skal være rimelig og konsekvent anvendt, og at de skal være korrekt dokumentert. Den enkleste metoden og den som folk flest er kjent med, er cent per mile rate.

IRS gir en standard per kilometer rate for kjørelengde refusjon.

Cents-Per-Mile Rate

IRS beregner og publiserer hvert år beløpet for standard cents per mile refusjon rate. For 2011 er standard kjørelengde for biler, varebiler, lastebiler og lastebiler 51 cent per kilometer for forretningsmiljø, 19 cent per kilometer for medisinsk eller bevegelige mil og 14 cent per mil for service til veldedige organisasjoner. Standardberegningen er basert på en årlig studie, inkludert alle faste og variable kostnader for drift av et kjøretøy.

Begrensninger på bruk av cent per kilometer

IRS sier at du er fri til å bruke faktiske utgifter i stedet for å bruke sine cent per kilometer beregninger underlagt visse begrensninger. Du kan ikke bruke akselerert avskrivning på kjøretøyet det første året, og deretter bytte til en cent per mil metode det andre året fordi beregningen av cent per kilometer inkluderer rett linjeavskrivninger innenfor beregningene.

Hvilke faste utgifter er dekket?

Standard cents per mile rate er designet for å dekke alle faste utgifter involvert i å eie og drive et kjøretøy, og selv om IRS ikke spesifikt opplister hver og en av disse utgiftene, refererer det til noen av mulighetene. Det viser noen faste utgifter som avskrivninger eller leieavtaler, forsikrings-, lisens- og registreringsavgifter og personlige eiendomsskatter.

Hvilke variable kostnader dekkes?

I tillegg til de faste utgiftene som er involvert i å eie et kjøretøy, er cents per mile rate også designet for å dekke de variable utgiftene som faktisk er involvert i å kjøre disse milene. Noen eksempler på variable utgifter er bensin (og bensinskatt), olje, slitasje på dekkene og til og med kostnadene ved rutinemessig vedlikehold og reparasjoner. Så i utgangspunktet, hvis du bruker cents per mile alternativet er det designet for å dekke alle utgifter involvert i å drive et kjøretøy. Du kan imidlertid være berettiget til ytterligere fradrag for parkeringsavgifter, toller, renter og avgifter hvis de gjelder.