Klimaendringer er en ting, og fossile brensel vil ikke være rundt for alltid. Likevel har elektriske biler ikke tatt av seg fremtidsutøvere som håpet de ville. Det er håp ennå for både kjøpere og bilindustrien, men ikke minst fordi å kjøpe en elektrisk bil sparer forbrukerne mye mer penger enn du tror.
Det kan virke uklart, siden de fleste biler har vært konsentrert i luksus merker som Infiniti eller Tesla. I følge Business Insider, elektriske biler utgjør kun om lag 1 prosent av kjøretøyene som selges over hele verden. Men når man ser på det langsiktige, viser det sig at elektriske biler faktisk er 50 prosent mer kostnadseffektive enn bensinbiler. Etter 50 000 miles har du allerede tjent tilbake det du betalte, så besparelsene dine øker raskt utover det punktet.
En rekke bilprodusenter har planer om å øke sine elektriske tilbud, men du har kanskje lagt merke til en avgjørende feil: Elektriske biler, som bensinbiler, trenger infrastruktur for å støtte dem. Det betyr ladestasjoner, mekanikere med de riktige ferdighetene, og innovasjoner i hvor lang tid det tar å "fylle opp" en elbil. Kina begynner å sette i arbeidet, som det er europeiske land, men USA har ikke fulgt suite. Det er et annet forslag helt å eie en elektrisk bil i Chicago versus landlig Illinois.
Det er fortsatt mye å si om hybrid modeller, men. Toyota Prius og Chevy Volt selger fortsatt godt, og enda flere "mindre kjedelige" alternativer er ledet til showroomgulv. Hvis du er villig til å spise på forhåndskostnadene og gå litt ekstra for å være i forkant av tiden, vil budsjettet takke deg for det i lang tid.