Innholdsfortegnelse:

Anonim

Storbritannia bruker et kjøretøy klassifiseringssystem som organiserer alle kjøretøyer i en av 20 grupper for forsikringsformål. Et lavere tall betyr et mindreverdig kjøretøy; et høyere tall representerer en høyere verdi eller spesialkjøretøy. Avhengig av modellår og spesifikk modelltype kan enkelte kjøretøy falle inn i mer enn én gruppe. Premiene bestemmes ved å vurdere kjøretøygruppen, i tillegg til andre faktorer som førerens alder og kjøreopptegnelse.

Storbritannia har 20 klassifiseringsgrupper for forsikring.

Grupper 1-5

Bilklubben rapporterer at enkelte forsikringsselskaper i U.K. foretrekker å skrive retningslinjer for kjøretøy som bare er i de 10 første gruppene fordi disse kjøretøyene representerer lavest risiko for forsikringsselskapene. De vanligste, minst verdifulle og minst farlige kjøretøyene faller inn i de fem første kategoriene. UKwebstart viser noen eksempler på kjøretøy i disse kategoriene, inkludert Fiat Panda, Nissan Micra, Honda Jazz, Suzuki Ignis og Chevrolet Lacetti.

Grupper 6-10

Mens disse kjøretøyene fortsatt faller i den lave til gjennomsnittlige enden av sluttverdiene, kan de inkludere høyere ytelsesmodeller og flere luksusfunksjoner. De koster generelt mer for å forsikre seg enn kjøretøy i de fem første gruppene. Noen eksempler på disse kjøretøyene er Hyundai Matrix, Mitsubishi Space Star, MINI Cooper, Proton Impian og Land Rover Freelander.

Grupper 11-15

Med kjøretøy over gruppe 10 begynner du å se større biler, inkludert SUVer. På grunn av deres størrelse kan disse kjøretøyene gjøre mer skade på veien og koster generelt mer å reparere. Ifølge The Car Club kan førere med spotty records ende opp med å betale hundrevis eller til og med tusenvis av ekstra pund for forsikringspremier på disse kjøretøyene i forhold til de mindre nummererte kategoriene. Noen eksempler på disse kjøretøyene er Toyota RAV4, Lexus IS, Saab 9-3 Cabriolet, Jaguar S-Type og BMW 5-serien.

Grupper 16-20

Bilklubben rapporterer at enkelte forsikringsselskaper nekter å forsikre seg om noen kjøretøy i gruppe 19 eller 20, og at selv noen som skriver avtaler for disse kjøretøyene, begrenser bilens forsikringsverdi. Krav som involverer kjøretøy i de høyeste gruppene kan potensielt koste forsikringsselskaper mye penger i reparasjonskostnader og ansvar på grunn av bilens høyytelsesvurdering. Eksempler på disse kjøretøyene er Mercedes-Benz M-Klasse, Lexus LS 430, Nissan 350Z, Audi TT Coupe og Porsche 911.

Anbefalt Redaktørens valg