Når Transportation Security Administration sier at det skal gjøre livet ditt lettere, er det verdt å ta det med et saltkorn. Tross alt er dette det samme byrået som fremdeles gjør at vi tar av våre sko fordi en mann prøvde å sette en bombe i fottøyet i 2001. Denne gangen kan de faktisk være tro mot ordet deres.
TSA annonserte denne uken at den distribuerer en ny type skanner på sikkerhetslinjer i 15 flyplasser landsomfattende. I stedet for å stole på røntgenapparater, vil disse flyplassene bruke databaserte skannere - samme CT-skannere som brukes på sykehus for å visualisere 3D-bilder av myke organer og andre indre kroppsstrukturer. I utgangspunktet ønsker TSA en bedre forståelse av hvordan innholdet av din bærer er relatert til hverandre i rommet, i stedet for at alle smusset og flatt ut. Det burde hjelpe dem med å få bagasjen raskere, med færre håndsøk generelt.
Det er i det minste teorien. Selvfølgelig har TSA nylig lagt til noen irriterende anbefalinger til sin screeningspolitikk, blant annet ved å spørre passasjerer om å fjerne snacks før skanning poser.Byrået hevder at færre enn 4 prosent av flygerne venter mer enn 20 minutter på linje for sikkerhetsscreening. Hvis de nye CT-skannerne kan kutte det ned, ville det være en forbedring.
Her er de første stedene du sannsynligvis vil se CT-skannere på TSA-kontrollpunktene:
- Baltimore-Washington internasjonale flyplass (BWI)
- Chicago O'Hare internasjonale flyplass (ORD)
- Cincinnati / Nord-Kentucky internasjonale flyplass (CVG)
- Houston Hobby Airport (HOU)
- Indianapolis internasjonale flyplass (IND)
- John F. Kennedy internasjonale flyplass (JFK)
- Boston Logan internasjonale flyplass (BOS)
- Los Angeles internasjonale flyplass (LAX)
- McCarran internasjonale flyplass (LAS)
- Oakland internasjonale flyplass (OAK)
- Philadelphia internasjonale flyplass (PHL)
- Phoenix Sky Harbor internasjonale flyplass (PHX)
- San Diego internasjonale flyplass (SAN)
- St. Louis Lambert internasjonale flyplass (STL)
- Washington-Dulles internasjonale flyplass (IAD)