Innholdsfortegnelse:
Ohio bruker to kjøretester for å vurdere din ferdighet bak rattet: en road test og en manøvrerbarhetstest. Mens veitesten undersøker din evne til å kjøre i trafikken, overholder veibeskrivelsen og tilpasser hastigheten din til forholdene, krever manøvreringstesten at du skal vise hvor godt du forhandler rundt objekter og trange steder, håndter bilen i omvendt og dommeravstand. Det enkle kursoppsettet belyser ferdighetene som trengs for å fullføre det uten å samle poengfradrag som kan føre til feil. Forbered deg ved å lære noen grunnleggende tips og praktisere ferdighetene du må vise.
Bli kjent med kurset
Få en følelse for hva du skal møte når du går inn i manøvreringsbanen. Du starter kurset i et rom som ligner en en-bil garasje med en åpning som er omtrent 9 meter bred, ifølge Quad County Driver Training of Newark, Ohio. Fire kjegler markerer hjørnene på en 9-ft. ved 20-ft. rektangel rett foran dette startområdet. Du forventes å sentrere bilen i startområdet og justere den fremre støtfangeren med det første settet av kjegler.
Tyve meter foran rektangelet sitter en enkelt kjegle midt på banen. Undersøkeren vil be deg om å kjøre til den ene siden av denne svingkeglen. Etter at du har passert den, stopper du med bilen din rett og din bakre støtfanger selv med kjeglen. Gjenta disse bevegelsene i omvendt for å gå tilbake til startpunktet og stoppe i opprinnelig posisjon.
Den 20 fot lange avstanden mellom de ulike kjegleplassene ligner på en parkeringsplass: Vinkelrett mellomrom på parkeringsplasser måler ca 9 fot bred med 18 meter lang. Å overvinne manøvreringsprøven vil forbedre din parkeringsferdighet.
Vet hvordan bilen din håndterer
Ta testen i bilen du kjørte til treningsøktene. Kjennskap til bilens størrelse, styring og tomgangshastighet kan gi deg den tilliten som trengs for å bestå testen.Du vil være mer forberedt på å unngå over- eller understyring og kontrollere hastigheten din, nøkkelkjøringen som trengs for å fullføre kurset, ifølge Heights Driving School. Skolens nettside bemerker at nøkkelen til riktig styring ligger i å snu hjulet akkurat nok til å forhandle konene. Å vite hvor følsomt bilens styring er, gjør at du kan korrigere og unngå å banke over en kjegle eller stoppe i en vinkel. Å treffe en kjegle koster deg fem poeng; slå en over og du mislykkes. Beste praksis, ifølge Quad County Driver Training, er å opprettholde en 1-fots avstand fra kjeglene.
Selv om du kanskje vil fullføre testen raskt, ikke rush. Central Ohio Driver Education anbefaler å gå så sakte som mulig uten å komme til et stopp, mens Excel Driving Schools foreslår at du kjører bremsen etter behov for å opprettholde en langsom, jevn hastighet. Å stoppe for å sjekke posisjonen din tjener en fempoengsavdrag.
Master dine speil
Din sidespeil signaliserer når du må snu rattet under manøvreringsprøven, ifølge Central Ohio Driver Education. I løpet av dine obligatoriske åtte timers bakhjulkjøring og 50 timers kjøretid med foreldre eller foresatte, får du vane til å stole på både bak- og sidespeil for å bedømme bilens posisjon i forhold til omgivelsene.
Øv din tilnærming
Selv om Ohio krever at kjøreinstruktøren din gir deg minst 30 minutters leksjon på manøvreringsprøven, kan det hende du trenger mer forberedelsestid. Videregående skole, kjøreskole eller lokalt AAA-kontor kan ha et manøvreringsbane på eiendommen tilgjengelig for øvelse. Du kan også sette opp ditt eget kurs i henhold til diagrammet som finnes i Ohio-brukerhåndboken.
Tenk på rattet ditt som en sirkel, så du kan Bruk en halvcirkel / full sirkelmetode for å navigere på kjeglene: Halv sirkel dreier ved kjeglene foran startboksen, så en full sirkel dreier ved svingkeglen. Retningen for denne sekvensen avhenger av om undersøkeren forteller deg å gå til høyre eller venstre, og hvis du er i den første eller andre delen av testen.
Når eksaminator forteller deg å begynne og gå til høyre, se ditt høyre speil. Når dette speilet rager opp med kjeglen til høyre, snu rattet til høyre en halv omgang eller halv sirkel. Fortsett å kjøre, hold øye med førerens sidespeil. Når speilet er til og med keglen, drei hjulet til venstre en hel sirkel, eller 360 grader. Ta bilen til en stopp når den bakre støtfangeren rager opp med svingkeglen.
Gjør det motsatte for å gå tilbake til starten av kurset. Ta deg tid og sett bilen i omvendt uten å flytte hjulet. Tilbake sakte til speilet på din side er jevnt med svingkeglen. Vri hjulet en full sirkel, eller 360 grader, til høyre uten å stoppe. Så snart passasjersiden speil er jevn med neste kjegle, gjør du en halv sirkel til venstre. Cruise til et stopp når du kommer til din opprinnelige startposisjon.