Innholdsfortegnelse:
Det er ca 1,4 millioner traktor-trailer sjåfører i USA, ifølge Bureau of Labor Statistics. Disse fagfolk jobber med å transportere et bredt utvalg av varer, inkludert biler og andre kjøretøyer. Mange biltransportører betales på timebasis, mens noen mottar et fast beløp for hvert kjøretøy som blir trukket og levert.
Yrkesoversikt
Biltransportører, også kjent som billeverandører, er ansvarlige for å flytte kjøretøy fra ett sted til et annet. Disse arbeidstakere transporterer ofte nye biler fra en fabrikk til en forhandler, eller flytter kjøretøy mellom ulike forhandlere. Biltransportører kjører typisk spesielle traktorhengere som er konstruert for å holde mange biler stablet oppå hverandre. Noen biltransportører jobber som ansatte og får lønn, mens andre er selvstendig næringsdrivende og setter sine egne priser.
Typisk inntekt
Ifølge en 2008-rapport fra Bureau of Labor Statistics, er median lønn for traktor-trailer sjåfører som biltransportører $ 18,97 per time. Den gjennomsnittlige årlige inntekten til disse profesjonelle sjåførene er $ 39.450. Transportførere som er selvstendig næringsdrivende kan ofte sette sine egne priser. JobMonkey.com sier at uavhengige kjøretøytransportører vanligvis lager mellom $ 300 og $ 400 for hver bil som leveres. Transporttrailere kan holde rundt 10 biler, noe som betyr at en enkelt levering kan gi $ 4000.
Inntektsvariasjoner
Flere faktorer kan påvirke inntektsnivået fra en kjøretøybil lastebilfører. Mange bedrifter justerer beløpet av lønn basert på antall timer eller mil som kjøres. Langrennsløyper og andre langrennsløyper gir ofte høye inntekter, ettersom en lastebilsjåfører påløper flere kjørelengde under turen. I tillegg skal enkelte selvstendig næringsdrivende dekke utgifter som vedlikehold, forsikring og drivstoff. Andre drivere som jobber som ansatte, trenger ikke å betale disse kostnadene ut av egen lomme.
Yrkesutsikt
Inntjening og jobbmuligheter i transport- og lastebilkjøring er forventet å vokse i overskuelig fremtid, ifølge BLS. Spesielt presiserer presidiet at sysselsettingen vil øke med ni prosent mellom 2008 og 2018. Sysselsettingsmuligheter forventes å være best for sjåfører som er villige til å jobbe for langtransporter og langrennstransportselskaper.