Innholdsfortegnelse:

Anonim

Til slutt må hver sjåfør kjøpe nye dekk. Enten på grunn av overdreven slitasje eller et ulykkesdekk, varer det ikke for alltid. For en ny sjåfør å velge riktig dekk kan være en utfordring. Prisene spenner fra latterlig billig til utrolig dyrt. Her er noen ting å se etter når du trenger å kjøpe noen nye dekk til rabatt.

Kjøp de beste dekkene Billige

Skritt

Først må du bestemme om du vil få 1, 2 eller 4 dekk. Hvis bare ett eller to dekk må byttes ut og de andre fortsatt har god tråkk igjen, så fortsett og få ett eller to dekk. To ting skjønt, sørg for at dekkene er i samme klasse som de andre dekkene, og de nye dekkene skal alltid gå på baksiden. Pass på at du kjøper nok rabattdekk.

Skritt

Etter at antall dekk er bestemt må du bestemme størrelsen for å få. Åpenbart å velge samme størrelse som de originale dekkene er et godt trekk. Nå er det populært i dag å få "lavprofil" dekk fordi de bare ser bra ut. Pass på at de nye dekkene er utformet for å håndtere vekten av bilen din. Også, omtrent alle kjøretøyer avhenger i dag av at den er innebygget datamaskin for å kontrollere trekkraft. Ikke avvik med mer enn 5% når det gjelder dekkstørrelse. SUVer derimot er generelt designet for å tillate opptil 15% oversize dekk.

Skritt

Etter at antall og størrelse på dekk er bestemt, bør du da bestemme hvilken type hele sesong, høy ytelse eller snekkedeksel. Velg generelt dekket basert på det hardeste været du møter. Det er også vanlig å eie to sett, vinterdekk og hele sesong. Når du får dekk med rabatt, kjøp to sett en til sommer, en for vinteren.

Skritt

Nå som du vet nummeret, størrelsen og typen dekk du trenger det siste trinnet, er å bestemme hastighetsklassen. Klassifiseringen er S, T, U, H, V, W, Y og Z som representerer maksimal hastighet du kan gå og har fortsatt en komfortabel, jevn og trygg tur. Billige dekk behøver ikke å være søppel, shoppe rundt og sjekk rangeringene.

Skritt

For å få dine "perfekte" dekk til den beste prisen må du dele deres kostnader med forventet kjørelengde. Du bør ende opp med et nummer rundt 0,02 cent per kilometer i gjennomsnitt. Et dekk på 90 dollar som varer på 35 km, er en bedre verdi enn et dekk på $ 50 som bare varer 20 km. Noen ganger er et rabattdekk egentlig ikke et godt kjøp, gjør matematikken.

Anbefalt Redaktørens valg